Caixa-preta indica que piloto não tentou arremeter Airbus
Brasília - Informações preliminares da caixa-preta do Airbus A320 da TAM que se acidentou na terça-feira em Congonhas, São Paulo, indicam que o piloto do avião não tentou arremeter, ou seja, decolar de novo, ao perceber que não conseguiria frear nos limites da pista principal do aeroporto de Congonhas.
Pelas informações decodificadas até agora, o trajeto do avião indica uma linha reta até o momento do acidente.
Inicialmente, acreditava-se que o piloto, ao perceber a impossibilidade de frear, teria tentado levantar vôo novamente, mas acabou batendo no prédio da TAM Express, na Avenida Washington Luiz.
Os peritos da Aeronáutica encarregados de desvendar as causas do maior acidente aéreo do País têm enfrentado dificuldades para acessar os dados da caixa-preta do Airbus A320.
O forte impacto com o prédio da TAM Express e a exposição ao fogo danificaram a estrutura metálica que envolve o cartão de memória - "cérebro" do equipamento.
Segundo fontes militares, antes de fazer a leitura será preciso desmontar por completo as caixas-pretas.
CAIXA-PRETA DANIFICADA
LEIA MAIS
COMO FUNCIONA?
A análise dos dados da caixa-preta está sendo feita nos laboratórios do National Transportation Safety Board, em Washington, e é acompanhada por oficiais da Aeronáutica que viajaram para os Estados Unidos.
Dois deputados da CPI do Apagão Aéreo na Câmara, Marco Maia (PT-RS) e Efraim Filho (DEM-PB), também estão em Washington para acompanhar os trabalhos.
Desde sexta-feira, são analisadas as informações técnicas do vôo JJ 3054, entre Porto Alegre e São Paulo.
Uma segunda caixa-preta, com os diálogos entre os pilotos, começa a ser analisada hoje.
"O trabalho de análise dos dados está sendo feito rapidamente e com muita determinação", elogiou o deputado Marco Maia, relator da CPI.
Os oficiais da Aeronáutica, segundo o deputado, não descartam a hipótese de que as condições da pista principal de Congonhas tenham sido um fator que contribuiu para o acidente.
"Não há ainda elementos para dizer que houve exclusivamente falha mecânica ou exclusivamente falha humana.
Com isso, a hipótese de a pista ser um fator contribuinte para o acidente continua em análise", afirmou Maia.
Luciana Nunes Leal
(do UOL Últimas Notícias - 23/07/2007 - 14h12)
Nenhum comentário:
Postar um comentário